非金屬織物補償器相對于其他補償器主要優(yōu)勢在于高溫下大補償位移,并且造價低廉,一般由合成橡膠、纖維織物、隔熱材料以及氟塑料等多種非金屬材料構(gòu)成。
非金屬織物補償器通過吸收熱位移來管道或設(shè)備系統(tǒng)中應力的柔性連接元件,可起減震、隔震以及吸收管道安裝誤差的作用。一般由圈帶和金屬結(jié)構(gòu)件等多種材料構(gòu)成。按照標準中定義,非金屬織物補償器一般指圈帶類補償器,可曲撓橡膠接頭類非金屬補償器不在此標準范圍。
非金屬織物補償器的柔性部分是有非金屬蒙皮組成的,而非金屬蒙皮的材質(zhì)組成是根據(jù)具體性能和要求有很多組成方案。是一種多層復合在一起的材料,它起到一個耐溫、耐腐、耐老化,阻燃性能好吸引減震柔韌性好密封性好的特點。非金屬膨脹節(jié)蒙皮根據(jù)材質(zhì)分為兩類,一種是硅膠蒙皮,一種是氟膠蒙皮。硅膠蒙皮一般使用耐溫性比較低的風道纖維織物補償器中,增加保溫層后使用在600℃之間,氟膠蒙皮用在溫度惡劣環(huán)境的織物補償器中,耐溫性在1000℃之間。
如果非金屬織物補償器蒙皮的破損很嚴重或者蒙皮無法粘合,那需要更換下非金屬織物補償器蒙皮了,以免造成管道二次修補。
在更換非金屬織物補償器蒙皮的時候,需要提供
非金屬補償器蒙皮的長寬和工況環(huán)境。把制作好的非金屬織物補償器蒙皮到達安裝現(xiàn)場后,要先把那壞的非金屬膨脹節(jié)蒙皮拆下來,再用螺栓或者壓條把新的非金屬織物補償器蒙皮固定在膨脹節(jié)框架上后可以正常的使用了。
非金屬織物補償器檢修時在金屬框架沒有損壞的情況下只需要更換蒙皮,接下來,永鵬小編來介紹下檢修完非金屬織物補償器的施工方案:
1、停機后清理非金屬織物補償器周圍的積灰和清理底部破損的蒙皮,兩側(cè)蒙皮清理新蒙皮和舊蒙皮的過渡。
2、割掉非金屬織物補償器的導流板。非金屬織物補償器的金屬框架清理掉浮灰后,對腐蝕部分進行修補。
3、安裝氟橡膠織物蒙皮,兩側(cè)接頭部位采用高溫橡膠粘接劑粘接牢固。反復的擰緊固定螺絲。
4、每填入一層填料需要封一次膠層,直至把非金屬織物補償器的壓板縫隙填平,上面一層仔細用耐酸膠打平,厚度控制在3mm左右。
5、用膠把非金屬織物補償器周圍接縫處等全部用耐酸膠做性能穩(wěn)定,厚度要求3mm以上。
6、清理施工垃圾。保養(yǎng)6小時即可投入使用。
經(jīng)常檢修的
非金屬織物補償器使用時間增加,在每次停機后檢查一旦發(fā)現(xiàn)有損壞,馬上進行處理,避免了經(jīng)常更換非金屬織物補償器。